K5 뒤 휀더 함몰로 덴트 복원하려고 경기도 화성에서 오셨어요 (안양/ 자동차 흠집 제거/ 문콕) 와~~

자동차 흠집 제거 전문점 카 메이크업 위드 카다 어제까지나 맑던 맑은 하 한 선 보였듯이 김 1은 많이 산 채 하루를 시작 숨니 다 뉴스에서는 봄 가뭄이 심해서 농작물 재배가 힘들 정도래요.모든 것이 적당하지 않으면 안 된다는 것을 다시 한번 느낍니다 돈 1저녁부터 나의 1까지 눈이나 비가 온다는 소식이 있슴니다 봄 가뭄이 해결됐으면 하는 마소리요 이럴 줄 알고, 몇일 전 눈이 내렸을 때, 세차를 포기하지 말고 잠시 버틴 것 같아요.이 전에도 이야기보다 드렸지만 내가 세차를 하면 이틀 이내에 비 올 확률이 90Percent대에 육박하고 있다.김 1번 여전히 욜도욱도포스팅을 계속합니다

차에 흠집이 나면 스토리는 좋지 않아요.오항 씨는 포스팅한 차량은 화성에서 찻 모프시메의 우신 고객의 K5이프니다니다 조수석 뒤의 셀러의 딱딱한 에지부에 흠집이 나고 숍을 찾기가 힘들었습니다.도장면의 손상은 없고 한번도 도색한 적이 없는 본래의 도장면이라고 하여 덴트 복원을 결정하고 복원을 시작했습니다.

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저희는 지금까지 많은 차량의 포스팅을 하면서 덴트의 복원에 대해 많은 이야기를 써왔습니다만, 아직까지 덴트의 복원에 대해 정확하게 알고 계신 분이 많지 않습니다.최근까지도 샵에 문의를 하면서 덴트 복원을 해야 한다고 해서 긁힌 상처로 도장면이 패였다고 하시는 분들이 많습니다. 도장면이 패여 복원하는 노하우는 판금 도색의 복원으로 덴트와는 전혀 다른 복원법인 함몰된 철판을 판금 작업으로 만들고 도색하여 복원하는 노하우임에도 불구하고 많은 분들이 덴트라고 이야기를 쓰고 있습니다.

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입고된 K5조수석 뒤 후에은도임 미등은 복원을 위해서 먼저 도착한 상태인데 요후 미등이 조립되기 전의 에지 부분이 충격으로 철판이 함몰했습니다.앞면도 페인트칠을 하지 않은 도장면이므로 충격으로 철판이 울퉁불퉁하여 변경되었으나 도장면에 크랙이 벌센하고 본인이 떨어진 부분이 없습니다.사전에도 색칠하지 않은 생산도장면이어야 가능한데 이렇게 함몰된 철판을 로드 본인글 장비를 이용하여 판매금지를 하지 않고 함몰된 철판을 원형으로 복원하는 비결이 덴트복원일 것, 차량 본래의 도장면을 그대로 유지한 상태에서 복원하기 위해 가장 좋은 생산도장면을 유지할 수 있으며 복원율도 가장 좋은 복원법일 것

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문콕에 의한 흠집이 과도한 긁힘으로 손상이 발생할 경우 차량 사진을 촬영하여 차량 흠집 제거 견적을 하는 경우가 많은데, 흠집 부분을 어느 각도에서 촬영하느냐에 따라 손상 파악 정도가 달라집니다.그래서 흠집 부분을 다양한 각도에서 촬영하여 보내주시면 더 정확한 자동차 흠집 제거 비용을 안내해 드릴 수 있습니다.특히 덴트의 경우 장비 진입 여부, 내부 철판의 구조, 재도장 여부 등에 따라 복원법도 달라져야 하고, 작업에 걸릴 때도 크게 달라집니다.그 때문에 가급적 직접 방문해서 견적을 받는 것이 좋슴니다 가까운 곳에서 방문할 경우 큰 사고는 없었지만, 1프로파일 테테로울 내고 먼 거리에서 방문할 경우, 실제로 방문했지만 효은세우로 자동차 상처 제거 비용의 차로 오해가 생긴다면 서로가 불편하게 됩니다. 사진 촬영에는 한계가 있지만 다양한 각도에서 촬영하여 보내주시면 보다 정확한 견적을 드릴 수 있습니다.

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댐더 복원 작업은 다른 부분에 비해 조금 까다롭습니다.장비를 진입할 수 있는 공간의 한계가 있기 때문입니다.복원율이 좋고 작업 시 단축되는 것은 로드를 이용하여 함몰된 철판 안쪽에서 함몰된 포인트를 직접 밀어내는 요령입니다.그러나 흠집 위치에 따라 로드에 진입하기 어려운 부분이 있고, 진입해도 거리 때문에 복원이 어려울 수 있습니다.최근 차량의 경우 후미 등으로 가서 후미 등이 조립되는 빈 공간을 이용하여 복원을 할 수 있습니다.다행히 후미 등의 인접 부분에 손상이 생겨 있기 때문에 가능합니다.장비 진입 부분과 거리가 떨어져 있거나 진입할 수 없는 귀취에서는 그루 장비를 이용하여 외부에서 붙이는 비법을 사용하게 되는데, 도색을 한 도장면의 경우 도장면이 떨어질 것을 고려하여 작업을 해야 합니다.역시 함몰된 포인트를 확실히 공략하기 어렵기 때문에 복원에 걸리는 경우가 많고 복원율도 떨어질 수 있습니다.

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복원 작업을 마무리하고 있습니다.충격의 발생으로 울퉁불퉁하게 변형됐던 댐덤더가 깨끗하게 원형으로 복원되었습니다.단순한 문콕 수준의 작업이 아니었기 때문에 많은 작업 시간이 걸렸습니다. 이렇게 복합적인 변형이 발생하면 소견보다 많은 작업시간을 필요로 하는 각진 엣지 부분까지 함몰되고 함몰된 주변에도 변형이 있으므로 모두 복원하려면 충분한 작업시간을 들여 꼼꼼하게 복원해야 할 것이다.저희가 차의 흠집 제거 작업을 하면서 항상 고객에게 말씀드리도록 차량 도장은 하지 말도록 권하고 있습니다만, 차량 복원을 위해 사용하는 도료는 아무리 좋은 도료라도 차량 생산시 도장면만큼 유연하고 견고한 도장면을 형성할 수 없습니다. 그렇기 때문에 본래의 도장면을 유지할 수 있다면 최대한 유지하시는 것이 좋습니다.최근 손상으로 자동차공업사를 방문했다면 당연히 판금도색의 복원을 했겠지만, 고객님은 가급적 도색하지 않고 복원하기 위해 화성에서 안양까지 오셨습니다.

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가장자리를 가운데로 아래와 위로 변형된 부분입니다. 철판이 함몰되어 주위에서 튀어 오른 부분은 밀어넣고, 들어간 부분은 꺼내는 작업을 무한 반복하면서 조금씩 원형으로 복원했고, 결예기는 최근처럼 완벽하게 복원되었습니다.다른 작업도 작업자의 인내와 끈기가 필요하지만 덴트의 경우에는 더 힘들 것 같습니다.한꺼번에 퍼지는 것이 아니라 정예기가 조금씩 복원되는 것을 보면서 작업을 해야 하기 때문입니다.무리한 힘이 가해지면 도장면에 균열이 발생할 수 있습니다.손상이 작은 경우에는 단 몇 분의 염분으로 부드럽게 복원되지만, 최근 차량과 같이 복합적인 변형이 있는 경우에는 많은 시간이 필요할 것입니다.그래도 본래의 도장면을 유지하면서 복원이 가능하다면 덴트로 복원하는 것이 차량에는 유리합니다.

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복원을 하는 동안 상점에서 보면서 서서히 복원되는 차량을 보고 신기하다고 합니다.차량에 흠집이 나서 차량 외형복원업체를 몇 군데 찾아갔더니 모두 판금도색하는 게 정답이라고 하는데 복원률이 다소 낮아지더라도 도색을 하지 않았으면 하는 마음에 자동차 덴트 복원을 추천하는 카메이크 위드카까지 왔는데 이렇게 예쁘게 복원됐습니다.부디 기분이 좋습니다.복원하는데 고생했지만, 만족해하는 고객을 만나뵙게 되어 저희도 보람을 느낍니다.깨끗하게 복원된 차량으로 거의 매일 감정 좋게, 요즘 같이 관리하면서 안전 운전을 합시다.

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자동차 외형복원 전문점 카메이크 위즈 해전 안양국제유통단지 사거리 GS칼텍스 서일주유소에 위치하고 있으며 자동차 외형복원, 목업 후 가공, 학생 졸업작품 및 기업 사출물 도색 등의 작업을 통해 고객에게 제공하고 있습니다.차량 흠집제거 작업의 경우 당점이 안양에 위치하고 있으며, 의왕, 과천, 산본, 평촌, 군포, 안양 등 인근 지역에 계신 고객의 경우 당사가 직접 픽업하여 수리하고, 작업이 끝나면 고객님의 댁까지 안전하게 배달 서비스를 무료로 해 드리고 있습니다.당사는 자동차 외형복원 분야 작업뿐만 아니라 삼성/LG/대우전자 목업디자인 협력회사로 제품 컬러 개발과 후가공 총괄 북너로 근무한 기술력을 바탕으로 목업 디자인이 자사 업체의 사출물 컬러 개발, 학생의 졸업작품 등 목업 관련 후가공 작업도 겸하고 있습니다.당사에서 홍익대학교/서울대/한양대학교/이화여대/성신여대/명지대/건국대학교/국민대학교/중앙대학교/강원대학교/계원예술대학교/가천대학교/동아대학교/동서대학교/충주대학교/한국기술교육대학교/한라대학교/한양전문대학교/명지전문대학교/대구가톨릭대학교 등의 학생들의 졸업작품 도색작업을 하였습니다.고란 디자인 작품을 작업하는 퀄리티로, 차내의 센터파시아의 도색작업을 하고, 다른 메이커와는 달리 높은 퀄리티로 차의 실내 튜닝 작업도 하고 있습니다.노상 최상의 퀄리티를 위해 가장 최근에도 조사하고 노력하여 최고의 만족감을 주기 위해 최선을 다하겠습니다.궁금한 사항은 문의 주세요. 상세하게 상담 드리도록 하겠습니다. 문의처 TEL:031)453-7233MOBILE:010-5657-9905의 세부 사업 종목 자동차 외형 분야:자동차 덴트 자동찬지의 제거, 문도 복원, 자동차 흠집 제거, 자동차 도장 및 자동차의 복원, 수입 차 도장 및 무광 플라스틱 범퍼의 복원, 수성, 유리에 코팅 등 차량 실내 분야:셍토페시아카라ー 변경, 실내 물품 도장 및 실내 튜닝 MOCKUP분야:목합 디자인·자동차 목합 산업 디자인 실물 모형, 학생 작품, 졸업 작품, 워킹 목합 뒤 가공, 제품 디자인, 실물 모형, 색깔 등 모든 작업 비용에 관한 문의는 주행 가능하다.아래 작업 갤러리를 보시면 다양한 작업 이야기를 확인하실 수 있습니다. 홈 페 이 때문:www.withcar.kr, 네이버 블로그:http://blog.naver.com/island221네이버 카페:http://cafe.naver.com/withcar7233